目前，許多露天礦業(yè)生產(chǎn)加工都選用移動(dòng)式破碎站，移動(dòng)式破碎站在露天礦山生產(chǎn)中發(fā)揮著非常重要的作用。采用露天坑內(nèi)破碎運(yùn)輸系統(tǒng)的礦山年作業(yè)能力取決于電動(dòng)或液壓挖掘機(jī)和移動(dòng)式破碎站的運(yùn)行效果。當(dāng)鏟裝設(shè)備的回轉(zhuǎn)周期較短并且移動(dòng)式破碎站始終隨著采掘面行進(jìn)時(shí)，才能保證采礦的效率高性。

一、移動(dòng)式破碎站結(jié)構(gòu)設(shè)備

移動(dòng)式破碎站的主要結(jié)構(gòu)包括帶料倉(cāng)的板式給料機(jī)、齒輥破碎機(jī)（分級(jí)破碎機(jī)或液壓齒輥破碎機(jī)）、履帶行走機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)輸送臂。

移動(dòng)式破碎站的履帶結(jié)構(gòu)布置在設(shè)備兩側(cè)，且支撐面積較小，當(dāng)電鏟卸料進(jìn)入料倉(cāng)時(shí)，會(huì)給設(shè)備帶來較大的振動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)輸送臂產(chǎn)生垂直向上的力，極大的影響了設(shè)備的使用壽命。因此，一些設(shè)備生產(chǎn)廠家在料倉(cāng)下面安裝支撐裝置，用于緩解沖擊和振動(dòng)。

紅星移動(dòng)式破碎站采用了四履帶結(jié)構(gòu)，兩條履帶式安裝在料倉(cāng)底部，另兩條履帶布置在前方，采用這種結(jié)構(gòu)能夠有效的降低進(jìn)料時(shí)對(duì)設(shè)備的振動(dòng)和受力情況。移動(dòng)式破碎站沒有安裝轉(zhuǎn)運(yùn)輸送臂，礦石破碎后可以由一條獨(dú)立輸送帶運(yùn)送到轉(zhuǎn)載機(jī)或者直接進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)，能夠有效的保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，降低設(shè)備的故障。

二、移動(dòng)式破碎站采礦平面布置

采用車鏟的是一種較為靈活的礦山作業(yè)方法，并且對(duì)于長(zhǎng)期的礦山設(shè)計(jì)的具有低敏感度的特點(diǎn)。采用坑內(nèi)破碎運(yùn)輸作業(yè)的方法則需要較為細(xì)致的礦山設(shè)計(jì)，坑內(nèi)破碎運(yùn)輸設(shè)備的選擇需要依靠礦山的年開采能力，開采年限和開采進(jìn)度。

采用移動(dòng)式破碎站和皮帶橋設(shè)備用于剝離覆土層的礦山開采布置設(shè)計(jì)3個(gè)工作臺(tái)面，需要對(duì)6個(gè)覆土區(qū)域進(jìn)行剝離工作，當(dāng)這6個(gè)區(qū)域完成剝離作業(yè)后，采掘界面膠帶機(jī)通過履帶運(yùn)輸采場(chǎng)并安裝，并直接進(jìn)入開采作業(yè)狀態(tài)。

采礦和運(yùn)輸設(shè)備的選擇應(yīng)該從地質(zhì)條件、礦床大小、外形和深度、礦石的硬度和磨蝕性、年開采量、總投資額、運(yùn)行成本和礦山開采年限等方面考慮。

三、移動(dòng)式破碎站排土場(chǎng)的規(guī)劃

對(duì)于露天鐵礦和露天煤礦來說，需要先剝離出廢土，但由于成本問題，這些覆土只能運(yùn)送到排土場(chǎng)，排土場(chǎng)應(yīng)該接近礦山，并且存儲(chǔ)能力應(yīng)該滿足整個(gè)礦山開采年限要求。由地質(zhì)學(xué)家估算出的廢土總量和年運(yùn)輸量，決定了每一個(gè)階段的排土量。

礦山排土系統(tǒng)主要包括排土膠帶機(jī)、排土機(jī)和翻斗車。排土機(jī)的運(yùn)料和卸料輸送臂的高度由卸料高度決定，采用較長(zhǎng)輸送臂可可以增加下一次線路移設(shè)的間隔。排土機(jī)可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的作業(yè)，底部作業(yè)和頂部作業(yè)。

破碎運(yùn)輸系統(tǒng)與車鏟系統(tǒng)的對(duì)比采用車鏟裝備作業(yè)的方法將繼續(xù)在一些特殊礦床結(jié)構(gòu)的堅(jiān)硬礦山使用，這種采礦方法的優(yōu)點(diǎn)是初期投入少、適用于硬巖和軟巖礦山、開采量調(diào)整靈活和適用于各類礦山；而缺點(diǎn)是開采能力小、間斷性作業(yè)、車輛需求多、人員需求大、運(yùn)行成本高、尾氣排放多及工作年限短。

四、移動(dòng)式破碎站的優(yōu)勢(shì)特征

在露天礦的開采中，坑內(nèi)破碎運(yùn)輸系統(tǒng)，首先實(shí)現(xiàn)了坑內(nèi)破碎，連續(xù)運(yùn)輸；其次移設(shè)方便，使得破碎站和采場(chǎng)的距離減到更小，對(duì)于移動(dòng)式破碎站而言，能夠大大減少卡車的數(shù)量和運(yùn)距，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)卡車滿載下坡，空載上坡，節(jié)省了燃油消耗及各種磨損，大大降低備件成本；設(shè)備運(yùn)行壽命長(zhǎng)，其中膠帶機(jī)可以達(dá)到50～60年，維護(hù)成本低，可以減少輔助設(shè)備，對(duì)環(huán)境污染小，膠帶采用電力驅(qū)動(dòng)代替燃油驅(qū)動(dòng)，防止在運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵，使得能源和耗材的消耗降到更低?，F(xiàn)在越來越多的露天礦山認(rèn)識(shí)到移動(dòng)式破碎站的優(yōu)勢(shì)并紛紛開始使用這種低成本，效率高的設(shè)備。

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